小編近日走訪幾家客戶使用軌道式高周波篷布機(jī)車(chē)間，細(xì)心聆聽(tīng)操作人員反饋設(shè)備使用過(guò)程中經(jīng)常能遇到的一些故障，根據(jù)他們的闡述我大致總結(jié)以下幾種常見(jiàn)的故障。

1、軌道運(yùn)行過(guò)程中偶爾有卡頓現(xiàn)象

答：經(jīng)過(guò)我親自上陣操作設(shè)備來(lái)回移動(dòng)幾下，仔細(xì)發(fā)現(xiàn)軌道有卡頓現(xiàn)象每次都是在同一個(gè)位置，仔細(xì)觀察設(shè)備軌道發(fā)現(xiàn)兩段的連接處有輕微錯(cuò)位對(duì)接現(xiàn)象，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行到這里就發(fā)生卡頓現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)指點(diǎn)經(jīng)過(guò)他們技術(shù)人員合作，把兩段軌道輕微調(diào)整后就解決這種現(xiàn)象，并且告訴需要經(jīng)常在鏈條齒輪上加注黃油，確保設(shè)備運(yùn)行更順暢。

2、軌道移動(dòng)過(guò)程中每次距離有些差異

答：根據(jù)客戶反映事實(shí)并且現(xiàn)場(chǎng)用尺測(cè)量發(fā)現(xiàn)每次焊接長(zhǎng)度確實(shí)有誤差，誤差尺寸大約在2毫米，設(shè)備機(jī)臺(tái)功率15KW高周波篷布機(jī)，模具規(guī)格：6*1000mm尺寸，兩刀對(duì)接的尺寸設(shè)置5mm重疊，軌道長(zhǎng)度6米,設(shè)備焊接完6米后發(fā)現(xiàn)最后兩刀對(duì)接距離相差2毫米，此時(shí)我建議客戶把對(duì)刀距離設(shè)置8毫米，這樣走完6米試試看，發(fā)現(xiàn)最后一刀也行對(duì)上刀口。

經(jīng)過(guò)現(xiàn)象多次驗(yàn)證發(fā)現(xiàn)問(wèn)題點(diǎn)可能在齒輪鏈條上，移動(dòng)的精度達(dá)不到要求。這個(gè)故障就不好解決。

3、高周波焊接過(guò)程容易出現(xiàn)打火燒模具

答：客戶反饋設(shè)備在焊接過(guò)程中只要打火模具就容易燒缺口，我現(xiàn)場(chǎng)用表測(cè)量火花機(jī)頭電壓值為0，打開(kāi)設(shè)備檢修發(fā)現(xiàn)5557火花管脫離插座，重新插入后打火燒模具現(xiàn)象就避免，并且囑咐他們技術(shù)人員經(jīng)常打開(kāi)設(shè)備來(lái)看看，因?yàn)樵O(shè)備是移動(dòng)結(jié)構(gòu)，可能受到移動(dòng)式平衡力使火花管容易脫離插座。

總之軌道式高周波篷布機(jī)性能優(yōu)勢(shì)如下：

1、 自動(dòng)行走，位置精準(zhǔn)，無(wú)需搬動(dòng)材料和機(jī)器。

2、 采用智能化PLC人機(jī)界面操作系統(tǒng), 伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)。

3、 一條接縫一次性完成，接縫整齊，無(wú)皺紋，無(wú)刀印、表面光滑平整且美觀牢固、

4、 自動(dòng)化程度高，PLC精確控制，設(shè)備可按照設(shè)定程序連續(xù)自動(dòng)運(yùn)行；

5、 軌道長(zhǎng)度可定制，10-170米不等，方便大面積材料擺放，全自動(dòng)運(yùn)行提高效率。

6、 可配備雙機(jī)頭，同時(shí)自動(dòng)運(yùn)行，提高工作效率，焊接牢固美觀；

★ 歐式單邊后置式高頻接地， 可裝配刀具： 直刀，彎刀；

★ 左右兩側(cè)鐳射燈輔助定位

★高頻采用歐式方形同軸共振回路，輸出大小隨產(chǎn)品大小效果調(diào)整，不會(huì)在超負(fù)何運(yùn)行。    

★設(shè)備上的元器件符合國(guó)標(biāo)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)安全規(guī)范

★源自歐洲，高周波機(jī)采用屏蔽式設(shè)計(jì)，電磁輻射值達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)